UGT pide planes de movilidad sostenible para los polígonos industriales de Sagunto
El sindicato organizó en su sede de Sagunto una jornada sobre la nueva ley que obliga a las grandes empresas a negociar planes de transporte con los trabajadores antes del 5 de diciembre de 2026.
El cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible —entrada en vigor el 8 de octubre de 2025— marcó la agenda de una jornada que UGT celebró en su sede saguntina. La normativa fija el 5 de diciembre de 2026 como fecha límite para que empresas con más de 200 empleados —o más de 100 por turno— y organismos públicos dispongan de un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) negociado con los representantes sindicales. Ana Estellés, secretaria general comarcal de UGT, subrayó que la obligatoriedad de esa negociación coloca a los sindicatos como actores imprescindibles en el proceso. El debate giró en torno a los polígonos del Camp de Morvedre: la escasez de autobuses, la falta de infraestructura ciclista y la distancia a los núcleos urbanos hacen que el vehículo privado sea prácticamente la única opción para la mayoría de trabajadores. UGT, que representa al 32% de los delegados electos en España con cerca de 985.000 afiliados, ya participa en las mesas comarcales de movilidad compartidas con empresas e instituciones. Estellés apostó por el diálogo social como mecanismo para encontrar un equilibrio entre las exigencias ambientales y la realidad productiva. Elperiodicodeaqui.com recoge que la ley solo tendrá impacto real si todos los implicados asumen su parte de responsabilidad.