Іспанія оголосила тендер на ремонт А-7 за 10,1 млн євро між Мусеросом і Сагунто
Міністерство транспорту Іспанії оголосило тендер на ремонт 7,3-кілометрової ділянки автомагістралі A-7 між Мусеросом і Сагунто вартістю 10,1 млн євро, дорогою, якою щодня їздять тисячі мешканців округу Камп-де-Морведре.
Тисячі водіїв округу Камп-де-Морведре найближчими місяцями помітять ремонтні роботи на одному з головних виїздів до Валенсії: Міністерство транспорту та сталої мобільності Іспанії оголосило тендер на ремонт 7,3 км автомагістралі A-7 між Мусеросом і Сагунто, з бюджетом 10,1 млн євро з ПДВ (8,34 млн євро без податків). Проєкт, який курує Головне управління доріг, охопить п'ять різних муніципалітетів, а його кінцева ділянка лежить уже на території самого Сагунто.
Ділянка ремонту (від кілометрової позначки 306,7 до 314) проходить через п'ять населених пунктів: Мусерос, Рафельбуньйол, Ель-Пуч, Пусоль і, на самому кінці, Сагунто. Повне відновлення цієї ділянки триватиме 30 місяців, тривалий термін, що відображає масштаб робіт на одній з доріг, які з'єднують округ зі столицею регіону, без повного припинення щоденного руху.
Ідеться не про просте оновлення асфальту. Бригади зріжуть 9 см наявного покриття і покладуть зверху два нові шари (8 і 3 см) тож дорога стане приблизно на 2 см вищою, ніж зараз. Там, де пошкодження сягнули глибших шарів, доведеться зрізати додаткові 6 см перед укладанням нового покриття. Асфальтова суміш також відрізнятиметься залежно від ділянки: кожен відрізок отримає матеріал, найбільш придатний для його рівня зношення, замість єдиного рішення для всіх 7,3 км.
Віадук біля кілометрової позначки 306,7, між Сагунто і Пусолем, теж входить до проєкту: там укладуть армувальний шар, щоб зупинити поширення тріщин на нове покриття, а деформаційні шви настилу замінять. Лише після завершення робіт на самій дорозі перефарбують розмітку на всій ділянці.
За цим конкретним проєктом стоїть значно ширший план, Надзвичайний план поліпшення покриття державної мережі доріг Іспанії (Plan Extraordinario para la mejora de los firmes de la Red de Carreteras del Estado) з бюджетом 1,629 млрд євро, спрямований на оновлення автомагістралей і автострад по всій Іспанії, покриття яких вичерпало ресурс. Не випадково черга дійшла і до цієї ділянки: коридор A-7 у напрямку Сагунто належить до того самого маршруту, що й так званий об'їзний шлях Валенсії (Ramal Noroeste) завдовжки 28,6 км, який з'єднує промзону Оліверал із Сагунто і був відкритий для руху 1990 року. З 36 роками безперервної експлуатації за плечима ця ділянка накопичила знос, який частково пояснює, чому саме зараз їй потрібне глибоке відновлення.
Адміністративна процедура офіційно розпочинається з публікації тендеру в Офіційному віснику Іспанії (BOE). Компанії, які хочуть подати заявку на контракт, мають час до 20 жовтня; технічні пропозиції розкриють 29 жовтня, а фінансові, 19 листопада. При оцінюванні заявок найбільшу вагу матиме ціна (54% від загального балу) далі технічна пропозиція з 40%, і останні 6% пов'язані зі збільшенням витрат на випробування якості. Міністерство вперше згадало про цей проєкт ще в середині серпня, але офіційно тендер опублікували й відкрили строк подання заявок лише зараз.
Це не звичайна дорога для округу: нею також їде значна частина вантажного транспорту, що обслуговує промислові зони Камп-де-Морведре, від вантажівок, пов'язаних з металургійним комбінатом ArcelorMittal Sagunto, до логістики Toyota Sagunt і, у найближчі місяці, руху, пов'язаного із запуском гігафабрики акумуляторів PowerCo. Зношене покриття не лише заважає водіям, які їздять цією дорогою щодня, воно й уповільнює та здорожчує вантажоперевезення, від яких значною мірою залежить місцева економіка. Тому в середньостроковій перспективі мешканці мають відчути безпечнішу і якіснішу дорогу до метрополійної зони Валенсії, хоча протягом наступних 30 місяців їм доведеться миритися з роботами та типовими для таких втручань обмеженнями смуг руху на дорозі з інтенсивним трафіком.
За інформацією Valencia Plaza: Sagunto, з додатковими даними Вікіпедії про автомагістраль A-7.